1. ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดี

โครงสร้างของแบตเตอรี่โพลีเมอร์ลิเธียมไอออนเป็นแพ็คเกจอลูมิเนียมพลาสติกที่มีความยืดหยุ่น ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่เหลวที่มีเปลือกโลหะ เมื่อเกิดอันตรายด้านความปลอดภัย แบตเตอรี่เหลวจะระเบิดได้ง่าย ในขณะที่แบตเตอรี่โพลีเมอร์สามารถพองได้เท่านั้น

2. น้ำหนักเบา
แบตเตอรี่โพลีเมอร์เบากว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเคสเหล็ก 40% ที่มีความจุเท่ากัน และเบากว่าแบตเตอรี่เคสอะลูมิเนียม 20%

3. ความหนาเล็กทำให้ทินเนอร์ได้
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหลวทั่วไปใช้วิธีการปรับแต่งปลอกหุ้มก่อน จากนั้นจึงเสียบวัสดุอิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบ ความหนาที่ต่ำกว่า 3.6 มม. มีปัญหาคอขวดทางเทคนิค แต่แบตเตอรี่โพลีเมอร์ไม่มีปัญหานี้ ความหนาอาจน้อยกว่า 1 มม. ซึ่งตรงกับความต้องการของโทรศัพท์มือถือในปัจจุบัน

4. สามารถสร้างรูปทรงตัวเองได้
แบตเตอรี่โพลีเมอร์สามารถเพิ่มหรือลดความหนาได้ตามความต้องการของลูกค้า และสามารถพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่ได้ ราคาถูกและรอบแม่พิมพ์สั้น บางรุ่นสามารถปรับแต่งตามรูปร่างของโทรศัพท์มือถือได้ ทำให้ใช้พื้นที่ของเปลือกแบตเตอรี่ได้เต็มที่และเพิ่มความจุของแบตเตอรี่

5. ความจุขนาดใหญ่
แบตเตอรี่โพลีเมอร์สูงกว่าแบตเตอรี่เคสเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน 10~15% และสูงกว่าแบตเตอรี่เคสอะลูมิเนียม 5-10% เป็นตัวเลือกแรกสำหรับโทรศัพท์มือถือจอสีและโทรศัพท์มือถือ MMS หน้าจอสีใหม่และโทรศัพท์มือถือ MMS ส่วนใหญ่ในท้องตลาดใช้แบตเตอรี่โพลีเมอร์ด้วยเช่นกัน

6. การออกแบบแผ่นกันรอยนั้นเรียบง่าย
เนื่องจากการใช้วัสดุโพลีเมอร์ ทำให้แบตเตอรี่ไม่ติดไฟหรือระเบิด และตัวแบตเตอรี่เองก็มีความปลอดภัยเพียงพอ ดังนั้นเมื่อออกแบบวงจรป้องกันของแบตเตอรี่โพลีเมอร์จึงถือว่าละเว้น PTC และฟิวส์ได้ จึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่

7. ลักษณะการปลดปล่อยที่ดี
แบตเตอรี่โพลีเมอร์ใช้อิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์ ซึ่งมีลักษณะการคายประจุที่เสถียรและมีการคายประจุที่สูงกว่าอิเล็กโทรไลต์เหลว

8. ความต้านทานภายในน้อย ความต้านทาน
ภายในของแบตเตอรี่โพลีเมอร์มีขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่เหลว ในปัจจุบัน ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่โพลีเมอร์ในประเทศอาจน้อยกว่า 35 เมตร ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานแบตเตอรี่อย่างมากและยืดเวลาสแตนด์บายของโทรศัพท์มือถือ ซึ่งสามารถเข้าถึงระดับสากลได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์นี้รองรับกระแสไฟดิสชาร์จขนาดใหญ่ และเหมาะสำหรับรุ่นรีโมทคอนโทรล และเป็นทางเลือกที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์