ในฐานะที่เป็นแบตเตอรี่พลังงานใหม่ยอดนิยม แบตเตอรี่ ลิเธียมไอออนฟอสเฟต ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากปัญหาของตัวเอง เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะสามารถใช้งานได้ต่อไปหรือไม่ หรือจะซ่อมแซมอย่างไร หรือสาเหตุของอาการบวมคืออะไร ต่อไป เราจะทำความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับปัญหาที่ยื่นออกมาของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต

แบตเตอรี่ LiFePO4 บวม

1. สาเหตุของการขยายตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต

(1) ระดับการผลิต

การพองตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจเป็นระดับการผลิตของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต การเคลือบอิเล็กโทรดไม่สม่ำเสมอ และกระบวนการผลิตค่อนข้างหยาบ .

(2) การกระแทกที่เกิดจากการชาร์จไฟเกินของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การชาร์จไฟเกิน

จะทำให้อะตอมลิเธียมทั้งหมดในวัสดุอิเล็กโทรดบวกวิ่งเข้าไปในวัสดุอิเล็กโทรดลบ ส่งผลให้เกิดการเสียรูปและการล่มสลายของตารางเต็มของอิเล็กโทรดบวกเดิมซึ่งก็คือ ยังเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ความจุของแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตลดลง ในระหว่างกระบวนการนี้ ลิเธียมไอออนจะสะสมอยู่ที่ขั้วลบมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้อะตอมลิเธียมเติบโตเป็นตอไม้และตกผลึก ทำให้ก้อนแบตเตอรี่บวม

(3) หากไม่ได้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นเวลานาน อาการบวมก็จะเกิดขึ้นเช่นกัน เนื่องจากอากาศมีค่าการนำไฟฟ้าบางอย่าง ดังนั้นหากปล่อยแบตเตอรี่ทิ้งไว้นานเกินไป เทียบเท่ากับการสัมผัสโดยตรงระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเรื้อรัง

(4) การขยายตัวมากเกินไป

ในระหว่างกระบวนการคายประจุและคายประจุครั้งแรกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหลว วัสดุอิเล็กโทรดจะทำปฏิกิริยากับอิเล็กโทรไลต์ที่ส่วนต่อประสานระหว่างของแข็งและของเหลวเพื่อสร้างชั้นฟิล์มที่ปกคลุมพื้นผิวของวัสดุอิเล็กโทรด ชั้นฟิล์มที่ก่อตัวขึ้นสามารถป้องกันการเคลื่อนตัวของโมเลกุลอิเล็กโทรไลต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ Li+ สามารถฝังและขับออกจากชั้นทู่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งได้ ดังนั้นชั้นทู่นี้จึงเรียกว่า SEI ภาพยนตร์ SEI ไม่ได้ตั้งอยู่บนหิน ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ จะมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง สิ่งสำคัญคือการเปลี่ยนแปลงของสารอินทรีย์ที่ย้อนกลับได้ หลังจากที่ปล่อยก้อนแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตมากเกินไป ฟิล์ม SEI จะได้รับความเสียหายแบบย้อนกลับได้ เมื่อ SEI ปกป้องวัสดุแอโนดถูกทำลาย วัสดุแอโนดจะยุบ

(5) ปฏิกิริยารุนแรงของไฟฟ้าลัดวงจรจะทำให้เกิดความร้อนจำนวนมาก ซึ่งจะสลายตัวและระเหยอิเล็กโทรไลต์และทำให้แบตเตอรี่ขยายตัว

(6) สาเหตุของเครื่องชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต คุณภาพต่ำ เครื่องชาร์จทำจากแผงวงจรคุณภาพต่ำ ส่วนประกอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่หรือคุณภาพต่ำ เนื่องจากความร้อนที่ไม่ถูกต้องและการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์ ขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จจึงควบคุมไม่ได้ ส่งผลให้เกิดการนวดและการเสียรูปของก๊าซภายในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส่งผลให้เกิดการแตกร้าวหรือการระเบิดของปลอกแบตเตอรี่

(7) การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตในระยะยาวจะทำให้เกิดการบวม เนื่องจากอากาศมีค่าการนำไฟฟ้า ดังนั้นหากวางแบตเตอรี่ไว้นานเกินไป จะเทียบเท่ากับการสัมผัสโดยตรงระหว่างขั้วไฟฟ้าบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ ส่งผลให้ไฟฟ้าลัดวงจร

2. ซ่อมแซมอาการบวมของแบตเตอรีลิเธียมไอรอนฟอสเฟต

(1) เมื่อแบตเตอรีขยายตัว ขั้นแรกให้ปิดผนึกแบตเตอรีด้วยพลาสติกแรปแล้วนำไปแช่ตู้เย็นประมาณครึ่งชั่วโมง
(2) ถอดแบตเตอรี่ออกหลังจากเย็นลง แล้วนำกระดาษห่อบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ออก
(3) จากนั้นใช้เข็มเจาะเป็นรูเล็กๆ บนพื้นผิวของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
(4) ใช้นิ้วกดเพื่อปล่อยก๊าซในแบตเตอรี่
(5) ปิดผนึกรูอากาศด้วยเทป

3. การขยายตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะลดความจุ

ในระหว่างกระบวนการขยาย ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดลง และอายุแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก ในกรณีที่รุนแรง อายุการใช้งานแบตเตอรี่อาจสั้นหรือใช้งานไม่ได้ ในเวลานี้ ปกติแบตเตอรี่จะถูกเปลี่ยน เพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อซื้อแบตเตอรี่ใหม่

4. แบตเตอรีลิเธียมไอรอนฟอสเฟตยังคงใช้งานได้หลังจากชาร์จเต็มแล้วหรือไม่?

ไม่แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตหลังจากที่ชาร์จจนเต็มแล้ว ระหว่างกระบวนการชาร์จ ความจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดลง และอายุแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก ในกรณีที่รุนแรง อายุการใช้งานแบตเตอรี่อาจสั้นหรือใช้งานไม่ได้ ในเวลานี้ ปกติแบตเตอรี่จะถูกเปลี่ยน เพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อซื้อแบตเตอรี่ใหม่

เมื่อก้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีปัญหาโป่งพอง ทางที่ดีอย่าใช้แบตเตอรี่ที่เป็นปัญหาต่อไป เนื่องจากการขยายตัวของแบตเตอรี่ เมื่อการขยายตัวถึงขีดจำกัด อาจทำให้เกิดการระเบิดได้ ซึ่งอันตรายมาก เพื่อความปลอดภัยของคุณ ทางที่ดีควรเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทันทีที่คุณสังเกตเห็นอาการบวม